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一、檢查維護(hù)：

1.   檢查泵油油位

泵啟動(dòng)前，應(yīng)先從油窗檢查油位是否可見并在“MIN”刻線以上，只有達(dá)到這個(gè)位置，真空泵才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)；另外，啟動(dòng)新泵或真空泵有相當(dāng)一段時(shí)間沒有運(yùn)行時(shí)，還應(yīng)在泵啟動(dòng)后檢查油位是否有輕微下降（3-5mm），這個(gè)下降表明泵是帶油啟動(dòng)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油位不在工作刻線范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)及時(shí)注油至工作刻線范圍內(nèi)。

2.   觀察泵油顏色

應(yīng)定期在油窗內(nèi)觀察泵油顏色，油應(yīng)當(dāng)清澈透明，呈焦黃色，如若發(fā)現(xiàn)泵油變色或出現(xiàn)渾濁，應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換泵油，否則影響真空泵的使用壽命和抽真空效果，建議使用愛德華泵油。排油時(shí)建議讓泵運(yùn)行15min，使泵油變熱，以利于泵油流出。

3.   檢查進(jìn)氣口、排氣口的過濾器或阱

當(dāng)進(jìn)氣口、排氣口安裝有過濾器或阱，如捕捉罐、灰塵過濾器、干燥阱、化學(xué)阱、油霧過濾器等時(shí)，應(yīng)當(dāng)定期檢查，以確保進(jìn)氣口和排氣口暢通。進(jìn)氣口或排氣口堵塞時(shí)，容易造成真空系統(tǒng)真空抽不上去，嚴(yán)重時(shí)，可引起真空泵內(nèi)壓力上升，這樣導(dǎo)致密封破壞和油箱破裂引起物理操作。

4.   檢查是否漏油

應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查油窗、油箱密封墊處、電機(jī)軸承盤處以及泵的其他部位是否有泵油滲出，發(fā)現(xiàn)有漏油時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修。

二、常見故障與維修：

1.   漏油

漏油是愛德華旋片式機(jī)械真空泵的最常見故障之一，主工發(fā)生在真空泵的油窗、

油箱密封墊、電機(jī)軸承軸封三個(gè)位置上，其主要原因是真空泵使用時(shí)間過長(zhǎng)而引起這些部位老化，密封失效，從而導(dǎo)致漏油。

油窗漏油是因?yàn)檎婵毡檬褂脮r(shí)間過長(zhǎng)而使油窗老化，引起破裂或油窗與油箱的粘合劑老化失效，從而導(dǎo)致泵油滲出；電機(jī)軸上有前油封和后油封兩個(gè)油封，任何

一個(gè)老化失效都回引起漏油；油箱通過適配器與電機(jī)相連，油箱與適配器的結(jié)合處有一個(gè)密封圈，起到油箱的密封作用，如果它老化同樣可以引起真空泵漏油。另外，在適配器上還有一個(gè)毛氈墊，它起回收泵油的作用，如果它吸油已滿，真空泵也會(huì)發(fā)生滲油，解決漏油的辦法是更換老化的油窗、軸封、密封墊和已吸滿泵油的毛氈墊。維修完成后，注油前應(yīng)用愛德華真空泵泵油沖洗真空泵，并用溶劑清洗注油口處的濾網(wǎng)，保持油箱的清潔。

2.   抽不到真空泵的極限真空度

當(dāng)該故障發(fā)生時(shí)，應(yīng)當(dāng)首先檢查真空系統(tǒng)的氣密性，看是否有輕微漏氣。其次，應(yīng)當(dāng)打開氣鎮(zhèn)讓泵運(yùn)行30min左右來抽于非泵油污染引起的可壓縮蒸汽排除可壓縮蒸汽對(duì)極限真空度的影響。

在排除以上兩個(gè)因素后引起真空泵抽不到極限真空度的主要原因有以下幾個(gè)方面：

a.   泵油污染，需要換油；

b.   泵內(nèi)油過濾器堵塞，引起壓縮注油系統(tǒng)油路不暢，供油不足，導(dǎo)致泵體密封不嚴(yán)，這時(shí)需要清洗內(nèi)部油過濾器；

c.   配油器閥門變形，磨損或損壞，也可導(dǎo)致供油不足，這時(shí)應(yīng)檢查更換配油器閥門；

d.   長(zhǎng)時(shí)間使用引起真空泵的旋片磨損或轉(zhuǎn)子內(nèi)的彈簧張力不足，導(dǎo)致吸氣室和排氣室隔離不嚴(yán)，從而引起真空泵的抽真空性能下降，這進(jìn)應(yīng)當(dāng)更換旋片和彈簧，并清洗轉(zhuǎn)子和泵腔；

e.    檢查排氣閥門，觀看其動(dòng)作是否失靈，導(dǎo)致排氣不暢必要時(shí)更換排氣閥門。

3.   真空泵不能啟動(dòng)

真空泵不能啟動(dòng)主要表現(xiàn)為真空泵加電后不能啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。首先應(yīng)檢查真空泵的電路部分如保險(xiǎn)管是否燒毀、電路部分有沒有氣件燒壞。在排除電路部分的故障后，應(yīng)考慮以一兩個(gè)因素：

a.   電機(jī)燒壞。主要為電機(jī)定子線圈燒毀，引起原因較多，如瞬間電流過大，電機(jī)軸承使用時(shí)間過長(zhǎng)后磨損，致使軸承摩擦阻力變大，電機(jī)功率加大，引起溫度上升，導(dǎo)致電機(jī)燒毀。這時(shí)應(yīng)先檢查電機(jī)軸承，再檢查電機(jī)線圈。軸承損壞時(shí)，更換軸承；電機(jī)線圈燒毀時(shí)，應(yīng)維修電機(jī)，得瓣繞制定子線圈。軸承和線圈損壞嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換電機(jī)。

b.   旋片卡阻。主要表現(xiàn)為旋片與泵腔內(nèi)表面的摩擦阻力過大，致使用電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子（旋片）。其原因是旋片變形，轉(zhuǎn)子內(nèi)的彈簧張開后不能復(fù)位，或彈簧壓力和旋片自身離心力的合力過大，導(dǎo)致旋片與泵腔內(nèi)表面的摩擦阻力過大。這時(shí)真空泵維修技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)修復(fù)旋片和彈簧，不能修復(fù)時(shí)，更換二者。